大同SD-80减速机安装量大从优 山西鼎***速机

SD-80减速机安装的相关知识

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减速机的滚动轴承在安装时，轴承内圈应紧贴轴肩，要求轴承的缝隙不得通过0.05mm厚的塞尺。齿轮(涡轮）啮合的齿侧间隙，可用塞尺或压铅法，将铅丝放在减速机的齿槽上，然后转动齿轮去压扁铅丝，测量两齿侧被压扁的铅丝厚度之和，就是齿侧的大小。减速机在进行密封时，箱体部分面之间不允许填任何垫片，可以在减速机的箱体外面涂密封胶或水玻璃以保证密封：在装配时，在拧紧减速机的箱体螺栓前，要用0.05mm的塞尺来检查箱盖和箱座接合面之间的密封性。

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一般情况下，对于长起连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

换油时要等待减速机冷却下来无燃烧***为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！

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由于减速机使用需求逐渐提升，设计研发生产行业发展的推动，目前生产加工销售减速机的厂家很多，各种不同品牌五花八门，如果想要合理选择得到更好的使用体验，建议了解下面这些具体标准，判断才会更有针对性。

在众多品牌中建议大家要合理挑选，了解各种不同品牌的使用性能和优势，当然也要确定该厂家品牌的设计研发能力及生产加工标准，以及更为的***服务保障，只有确定这些标准才能让自己得到更好的享受，在购买方面会有很好的体验。

虽然现在各种不同品牌和规格型号很多，并不是每个品牌都值得大家选择和购买，建议广大客户一定要理性挑选，要结合自己需求来进行针对性考量，这样才能避免造成不必要的损失，还能让其功能性和优势得到更好的发挥。

如果确实属于减速机过载因素导致减速机温度升高，那么必须改用大一号机型；还有原因是偏心轴承损坏造成的，轴承使用久了，也会因为老化等原因损坏、而导致减速机机体温度升高；另外还需要检查油泵工作是否正常、如果油泵故障不能正常工作，则会因轴承等部位缺油，不能正常供油润滑而导致温度升高；甚至终导致轴承损坏等等；通过种种判断终确定减速机温度升高的原因；排除故障之后才能继续交付使用！