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颠末细致生产加工，检修口精度等级，这一切组成了齿轮传动系统总程的齿轮减速电机装备了各种电机，产生了机电一体化，完全检修口了物质的应用品质特点;减速电机选用了通用化、模块化设计的设计方案，有很普遍的适应能力。另外可组成别的多种多样电机、设备方向和合理布局方案、可按具体必须选择随意转速比和各种各样合理布局方法。

减速机内压大于外接大气压是产生漏油的主要原因。压力差越大，则泄漏愈严重，因此，可采取合理的均压措施。如在箱盖上设计通气帽和通气孔塞，如果通气帽和通气孔塞的孔径太小，均会增加内外压差而引起漏油。因此，选用时应主要检查，可以打开通气帽上盖，减速机高速运行几分钟后，用手摸通气孔，如有热风则孔径太小，可以换一个大的通气帽。

不科学的润滑和错误的使用润滑油脂都将对减速机发生无法估量的损害。高速旋转时，齿轮齿面摩擦会发生大量的热量，润滑不善，就会造成轮齿的损伤，危害精度，噪音亦会增加。设计时要求齿轮副有合适的间隙（啮合轮齿的非工作面间的间隙，以补偿热变形与存储润滑油脂）。润滑油脂的正常使用和选择，可保障系统安全运行，延缓劣化趋势，稳定噪音等级。